Bahndienstwagen

Jede Bahnverwaltung benötigte einen umfangreichen, spezialisierten Wagenpark zur Herstellung und Gewährleistung des Bahnbetriebes. Anfangs genügte der Umbau älterer Wagen für den Transport von Personal oder Dienstgut zur Ver- und Entsorgung der Werkstätten und Bahnanlagen. Beim Neubau und Unterhaltung der Strecken benötigte man Kranwagen und Schotterwagen. Die Kontrolle und Wartung der Tunnel und Oberleitungen erforderten ebefalls spezielle Wagen.