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Die Baureihe 45 war die stärkste Güterzuglok der Deutschen Reichsbahn. Mit 1600 mm großen Treibrädern konnte sie 90 km/h erreichen. Die Firma Henschel & Sohn in Kassel baute 28 Maschinen. Durch die Bundesbahn erhilten mehrere Maschinen neue Kessel und Stokerfeuerung. Als Experiment wurde die BR 45 024, als einzige in der sowjetischen Besatzungszone verbliebene Lok, mit einem La-Mont-Kessel und Kohlenstaubfeuerung ausgerüstet.
ModellbauzeichnungenGesamtansichten 45 001 |
Zeichnungsoriginale
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