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Diese Baureihe mit Vierzylinder-Verbundtriebwerk sollte im Vergleich mit der Baureihe 01 die weitere Beschaffung der schweren Schnellzuglok klären. Bei Henschel & Sohn Kassel wurden die Loks 02 001 bis 02 008 gebaut und von J.A. Maffei München weitere zwei Maschinen 02 009 und 02 010 geliefert. Wegen der 20 m Drehscheiben wurden sie mit dem 30 m³ Tender gekuppelt. 1937 bis 1942 erfolgte ein Umbau in die Zweizylinderbauart 01.
Neben den Übersichtszeichnungen aus einer Beschreibung der Bauart des Reichsbahn-Zentralamts von 1927, sind auch Zeichnungsoriginale im Henschel-Lokarchiv überliefert.
Artikel-Nr.: 10439
In drei Ansichten werden die Rohrleitungen und Kesselarmaturen an der Rauchkammer gezeigt. Viele Maße erläutern die Größen und Anordnungen.Diese Zeichnungen sind auch für die Baureihe 01 gültig. |
4,00 €
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Artikel-Nr.: 10440
Laufkreisdurchmesser 2000 mm, gekröpfte Achswelle für das Vierzylinder-Triebwerk der Baureihe 02 der Reichsbahn |
4,00 €
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Artikel-Nr.: 10441
Laufkreisdurchmesser 1250 mm, Maßzeichnung mit allen Angaben für einen vorbildgerechten Nachbau. Diese Achse wird auch bei anderen Einheits-Dampflokomotiven der Reichsbahn verwendet. |
4,00 €
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Artikel-Nr.: 10442
Anordnung und Details in allen erforderlichen Ansichten und mit allen notwendigen Maßen |
4,00 €
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Artikel-Nr.: 10443
Anordnung und Details in allen erforderlichen Ansichten und Bemaßungen |
4,00 €
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Artikel-Nr.: DV930-1927-2
Übersichtszeichnungen der Lok mit einfacher Bremse und kleinen Vorlaufrädern |
12,56 €
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Artikel-Nr.: Fld03.14-Bl.020
Ansichten mit der Anordnung und Aufteilung für Stahlfeuerbüchse mit Kipprost, Roststäben und alle Teile zur Betätigung |
12,56 €
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Artikel-Nr.: Fld09.01-BR02
Maßzeichnungen 1:5 und 1:1 für die Ausführung und die Teile dieser Baugruppe für Baureihe 02; |
12,56 €
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