Baureihe 78.0-5 (ex.preuß. T 18)

In der Niederschrift 63 über die Beratungen des Ausschusses für Lokomotiven am 8.-11. November 1911 in Berlin ist die Diskussion des Entwurfes zu dieser Personenzug-Tenderlokomotive enthalten. Diese stärkere Lokomotive sollte auf Rügen die T 12, und in der K.E.D. Mainz die T 10 ersetzen. Der Entwurf der VULCAN-Werke in Stettin wurde durch R. Garbe begründet und schließlich auch angenommen. Von dem Zeichnungssatz der VULCAN-Werke Stettin sind mehrere hundert Blätter im Henschel-Museum in Kassel überliefert. Für die Konstruktion wurden nachträglich ab 1917 Musterblätter gezeichnet. Die Mehrzahl dieser Blätter wurden aber erst nach Gründung der Reichsbahn als Musterzeichnungen für die Fahrzeuge der Reichsbahn-Zweigstelle Preußen-Hessen veröffentlicht.

Die verfügbaren Zeichnungen geben immer nur einen zeitlich bestimmten Zustand wieder. Ergänzende Darstellungen sind in großer Vielfält in der Literatur und im Internet verfügbar.

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