1./2. Klasse

Durchgangwagen mit 1./2. Wagenklasse wurden nur bis 1899 beschafft. In der ersten Ausgabe der Normalien für Betriebsmittel der Preußischen Staatsbahnen von 1878 gab es zwei Varianten. Beide Bauarten hatten ein zweiachsiges Untergestell, offene Plattformen und noch kein Oberlichtdach. In der 2. Auflage für die 1./2. Klasse-Durchgangwagen von 1896 wurde auch ein dreiachsiges Untergestell genormt. In den Jahren ab 1888 wurden die Musterblätter auch für die Baugruppen und Einzelheiten der Wagen aufgestellt und in ein neues Bezeichnungssystem gebracht.

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