3. Klasse

Durchgangwagen mit Abteilen 3. Klasse in den Musterzeichnungen für die Betriebsmittel der Preußischen Staatseisenbahnen lassen sich in drei Bauphasen einordnen: Ab 1878 Wagenkästen mit einzeln angeordneten Fenstern. Ab 1897 hatten die Wagenkästen für alle Abteile gekuppelte Fenster mit Holzrahmen. Längere dreiachsige Wagen hatten auch ein Abort. Alle Durchgangwagen nach 1900 hatten Metallrahmenfenster und auch ein Abort.