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Hier die preußische Baurten in Entwürfen von 1883/84 mit hölzernem und eisernem Wagenkasten. In den Normalien für die Betriebsmittel der Preußischen Staatseisenbahnen als Musterzeichnungen mit mehreren Blättern aufgenommen. Anfänglich für 10.000 kg Ladegewicht, wurde durch Verstärkungen im Untergestell die Tragfähigkeit auf 15.000 kg erhöht. In der Ausführung mit eisernem Wagenkasten wurde auch eine Musterzeichnung für die Verbandsbauarten aufgestellt.
Hier sind die verfügbaren Musterzeichnungen mit den Ansichten im Maßstab 1:40 aufgeführt.
Zu diesen Blättern sind als Zubehör Baugruppenzeichnungen verfügbar
Entwurf Kohlenwagen HolzArtikel-Nr.: 1884-09Entwurf vom Februar 1884 im Maßstab 1:40, nur Beratungsmuster, abgeändert in Untergestell und Bremserhaus |
Entwurf Kohlenwagen EisenArtikel-Nr.: 1884-11Entwurf vom Februar 1884 im Maßstab 1:40, nur Beratungsmuster, abgeändert in Türbreite, Bremserhaus wie Kalkwagen |
Kohlenwagen mit hölzernem KastenArtikel-Nr.: Blatt-II.c.4Normalien 1883/84 Musterblatt II.c.4 Maßstab 1:40. Baugruppen- und Detailzeichnungen dort unter Zubehör verfügbar. |
Kohlenwagen 15 t LadegewichtArtikel-Nr.: Blatt-II.d.1Musterzeichnung Blatt II.d.1 Maßstab 1:40. Baugruppen- und Detailzeichnungen dort unter Zubehör verfügbar. |
Kohlenwagen mit eisernem KastenArtikel-Nr.: Blatt-II.c.5Musterzeichnung Blatt II.c.5 Maßstab 1:40. Baugruppen- und Detailzeichnungen dort unter Zubehör verfügbar. |
Kohlenwagen VerbandsbauartArtikel-Nr.: Blatt-A.6Musterzeichnung Blatt A.6 Maßstab 1:40. Baugruppen- und Detailzeichnungen dort unter Zubehör verfügbar. |
Untergestell Koks- und KohlenwagenArtikel-Nr.: Blatt-VI.b.24Ansichten im Maßstab 1:40 Mit geteilten Zeichnungen für Wagen mit und ohne Bremse und mit hölzernem oder eisernem Wagenkasten |