Die Verwaltung der Königlich Preussischen Staatseisenbahnen ließ ab 1883/84 die Lokomotiven einheitlich nach Musterblättern bauen. Nach diesen Musterblättern erstellte jeweils eine Lokomotivfabrik den Zeichnungssatz, der dann auch von anderen Lokfabriken benutzt wurde. Die Musterblätter trugen römische Ziffern, kleine Buchstaben und lateinische Zahlen für die Zuordnung auf eine Lokgattung. Die große Zahl der Lokgattungen für Tenderlokomotiven ergibt sich aus der dem Verwendungszweck angepassten Bauart für Rangier-, Personenzug- oder Güterzuglok.
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