Baugruppe VII

Achsbuchse für Tenderachsen mit Gleitbacke, Stützplatte, Lagerschale und Deckel im Maßstab 1:5 und größer

Achsbuchsen mit Führungen und Achslagersteg in Weißmetall- und Rotgussausführung im Maßstab 1:5 für alle vier Achsen

Achsbuchsen mit Führungen und Achslagersteg in Weißmetall- und Rotgussausführung im Maßstab 1:5 für alle drei Achsen

Achsbuchse für Laufachse mit Führungen, Gleitbacken, Federstützen und Schmiergefäße im Maßstab 1:10 und größer

Armaturstutzen auf dem Dampfkessel mit Flansch für Prüfmanometer und Manometerhalter

Ölkannen, Ölflasche, Ölspritze, Petroleumkanne, Blechbüchsen, Eimer und Kasten für Ersatzgläser zum Wasserstand

Vier unterschiedliche Formen in Ansichten und Querschnitten gezeichnet. Zuordnung zu den Raddurchmessern angegeben

Anordnung der Dampfheizeinrichtung mit Leitungsführung an Lok und Tender. Dampfventil mit Spindel und Handrad

Kupplungsteile an der Pufferbohle mit Schraubbügel, Absperrhahn, Verschraubungen und Leitungsbefestigung am Tender

Drei unterschiedliche Typen der Pfeifen mit Pfeifenzug, Pfeifenhebel und Oberteil. Zuordnung zu den Lokgattungen angegeben

Drei unterschiedliche Ausführungen für die Anordnung und Abmessungen mit Eintragung der Lokomotiv-Gattungen

Dampfstrahlpumpe mit Austauschdüse für 80 l/min., Feuerlöschstutzen und Kesselventil mit Erläuterungen

Schnittzeichnungen in verschiedenen Ebenen Maßstab 1:2 mit Stückliste für die Einzelteile

Schnittzeichnungen in verschiedenen Ebenen Maßstab 1:2 mit Stückliste für die Einzelteile

Dampfventil, Kupplungsstücke und andere Teile zur Dampfheizeinrichtung an Lokomotiven und Tender

Tragfedern der Achsen, Spiralfedern der Puffer, Stoßfedern zur Lokkupplung und Rückstellfedern und deren Teile für Lok und Tender

Schaufeln für Kohle und Schlacke, Kohlenhacke, Schlackeneisen, Rosthaken, Aschenkratze und Brechstange

Anordnung und alle Teile im Maßstab 1:5 mit Mechanik. Unterschiede in den Maßen für Lokgattungen sind angegeben

Maßzeichnungen 1:5 für Lokomotiven mit Tender und der Lüftungsaufsatz für Tenderlokomotiven

Dreh- und Klappfenster mit Mechanik und Verriegelung in der Vorder- und Rückwand des Führerhauses

Im Dach eingebaute Laterne mit herausnehmbarem Brenner in zwei Ausführungen mit unterschiedlichen Längen

Im Dach eingebaute Laterne mit Regler in drei Ausführungen mit unterschiedlichen Längen

Ausführungen für doppelte Dacheindeckungen Im Dach eingebaute Laterne mit Regler in drei Ausführungen mit unterschiedlichen Längen

Im Dach eingebaute Laterne mit herausnehmbarem Brenner und Petroleum-Handlaterne zur Manometerbeleuchtung

Drei unterschiedlich große Ausführungen mit allen Teilen gezeichnet. Zuordnung zu den Lokgattungen in einer Tabelle

In halber Größe gezeichnet. Die Laterne hat hinten ein Fach mit zwei grünen und roten Vorsteckscheiben

In halber Größe gezeichnet. Brenner herausnehmbar. Hinten ein Fach mit zwei grünen und roten Vorsteckscheiben

Loksignallaterne in halber Größe gezeichnet. Mit einem, am Deckel festgeschraubten, inneren Kamin über der Gasflamme

Loksignallaterne in halber Größe gezeichnet. Brenner ist komplett mit Spiegel und Vorratsbehälter herausnehmbar.

Anordnung gezeichnet für G8.1, Leitungsführungen und Mechanik der Kipptür für Öffnungsstellungen

Anordnung an der linken Seite des Dampfdomes mit allen Einzelteilen gezeichnet. Doppelrohrzug zur Absperrung und zum Bläserventil

Dampfdüse, Dampfentnahmeglocke im Dom, Einzelteile zur Kipptür und Rohrverschraubungen

Türblätter, Handgriffe, Befestigungsteile und Verschlussteile zur Rauchkammertür. Welche Größe zu welcher Lok gehört ist auf den dortigen Kesselzeichnungen eingetragen

Reinigungsluken und Untersätze am Kessel auf zwei Blättern. Zuordnung zu den Lokomotiv-Gattungen sind angegeben

Größe und Gestaltung der Fabrikschilder und der Schilder für Betriebsnummern an allen Dampflokomotiven

Maße und Anordnung der Zahlen und Buchstaben auf den Schildern für die Führerhausseitenwand

Größe und Gestaltung des Adlerschildes der Preußisch-Hessischen Staatseisenbahnen von 1912

Größe und Gestaltung der Eigentumsschilder K.P.E.V. und Reichseisenbahn in Elsaß-Lothringen von 1910

Geändertes Wappen, Heraldischer Adler mit anderer Darstellung in vielen Teilen, Deckblatt zu Blatt VII.36 August 1900

Schmiergefäße an Steuerungsteilen, Schmiergefäßdeckel für Stangen und Kreuzkopf und Regulator-Schmierhahn

Für Tender mit 12 m³ und 15 m³ Wasserinhalt. Maßzeichnungen für die Teile im Wasserkasten und die Ziffernstreifen für beide Tender

Festes Fenster und Schiebefenster mit Mechanik und Verriegelung in der Seitenwand des Führerhauses

Festes Fenster und Schiebefenster mit Mechanik und Verriegelung in der Seitenwand des Führerhauses

Zwei unterschiedlich große Ausführungen mit allen Teilen gezeichnet. Zuordnung zu den Lokgattungen angegeben

Anordnung der Kupplungsteile und Befestigungsteile für die Speisewasserleitung vom Tender zur Lokomotive

Steuerungsböcke für G4, G5, G7 und T9, Zuordnung der Schraubenmaße in einer Tabelle

Steuerungsböcke für S5, S7, S9, G7, G9, T9.3, T11 und T13, Zuordnung der Schraubenmaße in einer Tabelle

Alle mechanischen Teile zu den Steuerböcken mit Handrad, Feststellvorrichtung, Spindel und Steuermutter für alle Lok

Güterzuglokomotiven G5 und G7, Anordnung und Teile, Fensterschirm, Öffnungsmechanik und Verriegelung

Güterzuglokomotiven P4 und S3, Anordnung und Teile, Fensterschirm, Öffnungsmechanik und Verriegelung