Preußische Tenderlokomotiven

Gattung T 0

Tenderlok für Omnibuszüge Direktion Hannover mit den Fabriknummern 1599 bis 1607 und 1611.

Gattung T 4

Blatt III 4 a - in den Normalien von 1889/90
Blatt III 4 g - in den Normalien von 1894 mit hinterer Laufachse.
Blatt III 4 h - für Hauptbahnen und größeren Rädern.
Blatt III 4 m - mit vorderem Krauss´schem Drehgestell

Von der Union Gießerei in Königsberg konstruiert, wurde für die Lokgattung das Musterblatt III 4 o erstellt. Für die Baugruppen sind die Blätter XI o 1 bis XI o 11 verfügbar. Die Reichsbahn ordente diese Lokomotiven als Baureihe 74 001 - 74 358 ein.

Gattung T 13, später Reichsbahn Baureihe 92.5-10

Vierachsige Güterzug-Nassdampf-Tenderlokomotive, ebenfalls in diese Gattung sind die T 13 der Bauart Hagans eingeordnet.

Gattung T 8

Dreiachsige Heißdampf-Tenderlokomotiven für die Preußischen Staatseisenbahnen
Konstruiert von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau und ebenfalls gebaut von Orenstein& Koppel und der HANOMAG

Gattung T 12

Für diese Lokomotivgattung liegen preußische Musterzeichnungen vor. Zu den Ansichten auf den Blättern XIV 4 a 1 und 2 sind die Blätter XIX a 1 bis 10 mit den einzelnen Baugruppen verfügbar.

Gattung T 14 später Baureihe 93 der D.R.G.

In dieser Kategorie ist zunächst ein Einzelgänger von Henschel & Sohn aus dem Jahr 1913 integriert. Diese dreizylindige Personenzug-Tenderlokomotive war für den Berliner Ring- und Vorortverkehr gedacht.
Als erste Heißdampf-Tenderlokomotive sollte diese Lokgattung auf dem Musterblatt XIV 4 gezeichnet werden. Das erfolgte aber nicht. Die Mängel dieser Bauart wurden durch eine überarbeitete Konstruktion als T 14.1 ab 1918 beseitigt. Für diese Baurt wurden ab 1920 die Musterblätter XIV 4 e 1 u. 2 für die Ansichten und die Blätter XIX e 1 ... XIX e 10 aufgestellt. Im Henschel-Lokarchiv existiert ein Bestand von 240 Originalzeichnungen der UNION-Gießerei Königsberg. Dieser ist verfügbar.

Gattung T 0 Tenderlok für Omnibuszüge Direktion Hannover mit den Fabriknummern 1599 bis 1607 und 1611.	Gattung T 1	Gattung T 2
Gattung T 3 Zeichnungen Film und Foto Schriftgut	Gattung T 4 Blatt III 4 a - in den Normalien von 1889/90 Blatt III 4 g - in den Normalien von 1894 mit hinterer Laufachse. Blatt III 4 h - für Hauptbahnen und größeren Rädern. Blatt III 4 m - mit vorderem Krauss´schem Drehgestell	Gattung T 5
Gattung T 7 Zeichnungen Film und Foto Schriftgut	Gattung T 9	Gattung T 11 Von der Union Gießerei in Königsberg konstruiert, wurde für die Lokgattung das Musterblatt III 4 o erstellt. Für die Baugruppen sind die Blätter XI o 1 bis XI o 11 verfügbar. Die Reichsbahn ordente diese Lokomotiven als Baureihe 74 001 - 74 358 ein.
Gattung T 13, später Reichsbahn Baureihe 92.5-10 Vierachsige Güterzug-Nassdampf-Tenderlokomotive, ebenfalls in diese Gattung sind die T 13 der Bauart Hagans eingeordnet.	Gattung T 8 Dreiachsige Heißdampf-Tenderlokomotiven für die Preußischen Staatseisenbahnen Konstruiert von den Linke-Hofmann-Werken in Breslau und ebenfalls gebaut von Orenstein& Koppel und der HANOMAG	Gattung T 12 Für diese Lokomotivgattung liegen preußische Musterzeichnungen vor. Zu den Ansichten auf den Blättern XIV 4 a 1 und 2 sind die Blätter XIX a 1 bis 10 mit den einzelnen Baugruppen verfügbar.
Gattung T 14 später Baureihe 93 der D.R.G. In dieser Kategorie ist zunächst ein Einzelgänger von Henschel & Sohn aus dem Jahr 1913 integriert. Diese dreizylindige Personenzug-Tenderlokomotive war für den Berliner Ring- und Vorortverkehr gedacht. Als erste Heißdampf-Tenderlokomotive sollte diese Lokgattung auf dem Musterblatt XIV 4 gezeichnet werden. Das erfolgte aber nicht. Die Mängel dieser Bauart wurden durch eine überarbeitete Konstruktion als T 14.1 ab 1918 beseitigt. Für diese Baurt wurden ab 1920 die Musterblätter XIV 4 e 1 u. 2 für die Ansichten und die Blätter XIX e 1 ... XIX e 10 aufgestellt. Im Henschel-Lokarchiv existiert ein Bestand von 240 Originalzeichnungen der UNION-Gießerei Königsberg. Dieser ist verfügbar.	Gattung T 18 Musterblätter, 446 Lokomotivzeichnungen und Lokfotos zeigen die Konstruktion der VULCAN-Werft in Stettin.	Gattung T 20 später BR 95.0 der DRG Zeichnungen Film und Foto Schriftgut
Gattung T 26 später BR 97.0 der DRG Normalspurige Zahnrad-Personenzug-Tenderlokomotive der preußischen Staatseisenbahnen. Vorhandene Musterzeichnungen auf den Blättern III 4 r für die Ansichjten und XI r 1 bis XI r 10 für einzelne Baugruppen.	Gattung T 16

Kategorien Lokomotiven Preußische Dampflok Tenderlokomotiven

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