Bundesbahn-Dampflok

Nur je eine Bauart für Schnellzug- und Personenzug-Schlepptenderlokomotiven entstanden für die Bundesbahn. Auch bei den Tenderlokomotiven wurden mit den Baureihen 65 und 82 nur zwei Bauarten in Betrieb genommen. Die von Henschel & Sohn in nur zwei Probeexemplaren gebaute Baureihe 66 bildete den Abschluss der Dampflok-Neubauten.
Umbauten und Modernisierungen sind bei den Einheits-Baureihen der Reichsbahn zu finden.