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Diese Baureihe mit Vierzylinder-Verbundtriebwerk sollte im Vergleich mit der Baureihe 01 die weitere Beschaffung der schweren Schnellzuglok klären. Bei Henschel & Sohn Kassel wurden die Loks 02 001 bis 02 008 gebaut und von J.A. Maffei München weitere zwei Maschinen 02 009 und 02 010 geliefert. Wegen der 20 m Drehscheiben wurden sie mit dem 30 m³ Tender gekuppelt. 1937 bis 1942 erfolgte ein Umbau in die Zweizylinderbauart 01.
Neben den Übersichtszeichnungen aus einer Beschreibung der Bauart des Reichsbahn-Zentralamts von 1927, sind auch Zeichnungsoriginale im Henschel-Lokarchiv überliefert.
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Zeichnungsoriginale
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