Schnellzuglokomotiven

Das Nummernsystem der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft hat zweistellige Gattungsnummern und setzt die Schnellzuglokomotiven an den Anfang der Nummernreihe ab Baureihe 01. Die Länderbahn-Schnellzuglokomotiven mit Reichsbahn-Betriebsnummern tragen die Gattungsnummern 11 bis 19.
Zu den einzelnen Gattungen werden - sofern vorhanden - Informationen und Dokumente zu Geschichte und Quellen, Modellbahnzeichnungen, Zeichnungsoriginale und Film und Foto gegeben.
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Baureihe 01.10

Geschichte und Quellen
Modellbauzeichnungen
Zeichnungsoriginale

Film und Foto

Baureihe 02

Geschichte und Quellen
Modellbauzeichnungen
Zeichnungsoriginale
Film und Foto

Baureihe 03

Geschichte und Quellen
Modellbauzeichnungen
Zeichnungsoriginale
Film und Foto

Baureihe 03.10

Geschichte und Quellen
Modellbauzeichnungen
Zeichnungsoriginale
Film und Foto

Baureihe 04

Geschichte und Quellen
Modellbauzeichnungen
Zeichnungsoriginale
Film und Foto

Baureihe 05

Geschichte und Quellen
Modellbauzeichnungen
Zeichnungsoriginale
Film und Foto

Baureihe 06

Geschichte und Quellen
Modellbauzeichnungen
Zeichnungsoriginale
Film und Foto

Baureihe 19

1. Länderbahn - Sächsische XX HV, gebaut von R.Hartmann Chemnitz
2. Henschel-Dampfmotor-Schnellzuglok 19 1001 mit Einzelachsantrieb

Baureihe 14

Preußische S 9,
Bayrische S 2/5
Sächsische XV, XH1
Pfälzische P3, P4,

 

Baureihe 15

Bayrische S 2/6, gabaut von Maffei

Baureihe 16

Oldenburgische S 10, gebaut von HANOMAG

Baureihe 18

Baureihe 18.0 - Sächsische XVIII H
Baureihe 18.1 - Württembergische C
Baureihe 18.2 - Badische IV f 1-4
Baureihe 18.3 - Badische IV h 1-3
Baureihe 18.4 - Bayerische S 3/6
Baureihe 18.5 - Bayerische S 3/6

Baureihe 13

Baureihe 13.0 - Preußische S 3
Baureihe 13.10-12 - Preußische S 6
Baureihe 13.5 - Preußische S 4
Baureihe 13.608 - Preußische S 5,2
Baureihe 13.15 - Sächsische VIII V1,
Baureihe 13.70 - Sächsische VIII 2,
Baureihe 13.71 - Sächsische VIII V1
Baureihe 13.16 - Württembergische AD,
Baureihe 13.17 - Württembergische ADh
Baureihe 13.18 - Oldenburgische S 3 und S 5