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Vierachsige Abteilwagen wurden ab 1890 bei den Preußischen Staatseisenbahnen eingeführt. Ab 1902 gab es Musterzeichnungen für die verschiedenen Typen. Eine Erweiterung und Überarbeitung der Konstruktionen erfolgte ab 1910.
Für die hier aufgeführten Bauarten und Wagenklassen sind auch Einzelheiten zu Untergestellen, Drehgestellen, Kastengerippe, Türen und Fenster, Sitze, Aborte und Heizung verfügbar.
Die zugehörigen Zeichnungen sind immer dort sichtbar
1./2. Klasse mit 3 Aborten
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1./2./3. Klasse mit 4 Aborten
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2./3. Klasse mit 3 Aborten
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3, Klasse mit 5 Aborten
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3. Klasse mit 4 Aborten
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