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Klappdeckelwagen Austauschbau

Artikel-Nr.: Fw677.01.000
10,00
Gesamtpreis nach § 19 USTG


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Zusammenstellungszeichnung mit der Liste aller Baugruppenzeichnungen
Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft Zeichnung Fw 677.01.000 herausgegeben vom Reichsbahn-Zentralamt Berlin am 4. März 1927
Zugehörige Baugruppenzeichnungen:
635.02.000.00.00 - Laufwerk
677.03.000 - Untergestell
600.05.000 - Zugvorrichtung

677.07.000 - Achsbremsgestänge
720.09.000 - Druckluftbremse
676.11.000 - Anstrich und Anschriften
677.21.000 - Kastenbekleidung, Wände und Fußboden
676.22.007 - Türen
677.23.000 – Deckel
Zu diesen Baugruppenzeichnungen gehören weitere zahlreiche Teilzeichnungen. Sie sind dort aufgeführt

Ein vollständiges Zeichnungsverzeichnis aller Austauschbauzeichnungen für die Kalkdeckelwagen ist hier verfügbar

Die Dateien sind von Originalen gescannt und können deshalb Gebrauchsspuren oder Verunreinigungen aufweisen. Das stellt keinen Mangel für dieses Angebot dar.
Nutzungslizenz: CC-BY-ND (Veröffentlichung und kommerzielle Nutzung mit dem HEBA-Logo)

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Kalkwagen Zeichnungsverzeichnis

Artikel-Nr.: Vz676
17,00
Gesamtpreis nach § 19 USTG


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Vollständiges Zeichnungsverzeichnis der zugehörigen Austauschbauzeichnungen – Stand 1929
Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft
Reichsbahn-Zentralamt, Dez.44
Ausgabe vom Dezember 1929

Hier werden auf 36 DIN A4 Seiten alle Zeichnungen aufgelistet, die für die Klappdeckelwagen der Reichsbahn anzuwenden sind.
Unverzichtbare Grundlage für die museale Erhaltung
Die Dateien sind von Originalen gescannt und können deshalb Gebrauchsspuren oder Verunreinigungen aufweisen. Das stellt keinen Mangel für dieses Angebot dar.
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Kalkwagen von 1884

Artikel-Nr.: Blatt-M.T.93
10,00
Gesamtpreis nach § 19 USTG


Allgemeines
Im Dezember 1883 wurde die Konstruktion erstmalig im Ausschuss für die Revision der Normalien beraten. Grundlage für die Abmessungen von Radstand. Untergestell und Wagenkasten waren die Kohlenwagen der Königlichen Eisenbahn-Direktion Elberfeld.
In dieser Kategorie
Die Zeichnungen auf Blatt M.T.93 erstellte die Oberschlesische Eisenbahn. Die vorläufige Einordnung in die Normalien sollte als Blatt II.b.114 erfolgen.In Preußen wurde 1906 eine zweite Auflage, jetzt als Blatt II.d.4, veröffentlicht. Für alle deutschen Länderbahnen im Staatsbahnwagen-Verband war das Blatt A.7 verbindlich.
In den Zeichnungen weichen die Maße für Untergestell, Radstand und Wagenkasten voneinander ab.

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