Bahnpostwagen

Das Angebot hier von ZANDER-HEBA Eisenbahnarchiv Bahnpostwagen ist für den perfekten und bis in jedes Detail gehenden Modellbau ebenso geeignet, wie für die museale Pflege und Erhaltung originaler Objekte.
Die Kaiserlich Deutsche Post hat für ihre Bahnpostwagen ab 1884 Normen (Normalien) für die zukünftig zu beschaffenden Fahrzeuge aufgestellt und veröffentlicht. Nach dem preußischen Vorbild wurden Musterzeichnungen für Bahnpostwagen und ihre Bauteile aufgestellt.
Es entstand eine Lose-Blattsammlung im Querformat etwa DIN A2 groß mit den Gruppen:
P.I.1 bis P.I.24 für Ansichten ganzer Bahnpostwagen im Maßstab 1:40,
P.II.1 bis P.II.84 für einzelne Baugruppen und Bauteile in angepassten Maßstäben

Nach den Aufgaben lassen sich die Bahnpostwagen in drei Bereichen zusammenfassen, die hier unten als neue Kategorien sichtbar sind.

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Briefpostwagen

BPW-I.1-Bild BPW-I.3.-1887-Bild Blatt-P.I.15-Bild
Kaiserlich Deutsche Post,

Musterzeichnungen im Maßstab 1:40 mit den Ansichten und zugeordnet Teilzeichnungen in angepassten Maßstäben für Baugruppen und Bauteile,
Die Vielzahl der Briefpostwagen ist in drei Gruppen nach der Achszahl aufgeteilt

 

Vereinigte Brief- und Paketpostwagen

Blatt-P.I.6.-1907  BPW-I.4-1900-Bild BPW-I.5_klein
Wagen ab 1884 genormt,
Zweiflüglige Drehtür in jeder Seitenwand,
durchgende Laufbretter mit Handgriffen,
Ofenheizung,
Hand- und Korr-Druckluftbremse

Bahnpostpackwagen

Blatt-P.I.23-Bild Blatt-P.I.24-Bild
Zwei- und dreiachsige Wagen ab 1908 gebaut,
aus der Bauart bedeckter preußischer Güterwagen entwickelt,
Zweiflüglige Drehtüren in jeder Seitenwand,
durchgende Laufbretter mit Handgriffen,
Ohne Beleuchtung und Heizung,
Hand- und Korr-Druckluftbremse