Offene Güterwagen 15 t Ladegewicht

Das Angebot hier von ZANDER-HEBA Eisenbahnarchiv ist für den perfekten und bis in jedes Detail gehenden Modellbau ebenso geeignet, wie für die museale Pflege und Erhaltung originaler Objekte.
Verfügbar sind hier zweiachsige offene Güterwagen mit unterschiedlichsten Wagenkästen und ihren Untergestellen.
Preußische zweiachsige Güterwagen ab 1878 sind in den Musterzeichnungen für Betriebsmittel der Preußischen Staatseisenbahnen gezeichnet.
Ab 1908 einigten sich alle deutschen Länderbahnen auf gemeinsame Konstruktionen. Diese "Verbandsbauarten" wurden ebenfalls in Musterzeichnungen des Deutschen Staatsbahnwagenverbandes zusammengefasst.
Bis in jedes Bauteil reichende Zeichnungen für jeden Güterwagen gab es dann ab 1925 bei der Deutschen Reichsbahn. Diese "Einheitsbauarten für Güterwagen" wurden zunehmend mit engen Toleranzen für jedes Teil gefertigt. Diese Zeichnungen wurden mit "Austauschbau" gekennzeichnet.


Preußische Bauart von 1878

1878
Erste "Normalkonstruktion" von 1878
auch mit Bremserhaus

Preußische Bauart 1884

Blatt-II.b.2_klein
Wagen mit und ohne Bremserhaus
Zeichnungen auch für Baugruppen
Einzelzeichnungen dort bei Zubehör
aktualisiert: 03.03.2024
 

Preußische Bauart 1906

Blatt-IId3_klein
Wagen mit und ohne Bremse
Bemaßte Ansichten und Schnitte
aktualisiert: 03.03.2024

Verbandsbauart von 1911

Blatt_A1_klein
Wagen auch ohne Bremse und Bremserhaus
Ansichten Maßstab 1:40, Baugruppenzeichnungen, Beschreibung
Aktualisiert:11.02.2024
 

Verbandsbauart von 1924

CD-A_1
3. Ausgabe von 1924
Ansichten, Baugruppen
aktualisiert: 03.03.2024

Austauschbau Fw720

Fw720.01_klein
Bauart ohne Bremserhaus
Ansichten und Baugruppenzeichnungen
aktualisiert: 03.03.2024

Austauschbau Fw719

Bauart mit Bremserhaus
Ansichten und Baugruppen
aktualisiert: 03.03.2024