Preußische Bauart von 1878

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Normalien für Betriebsmittel der Preußischen Staatsbahn

Ausgabe 1878
Blatt 10 vom Dezember 1878
Zugehörige Zeichnungen:
Blatt 11 – Achsbuchse für Wagen
Blatt 12 – Signallaternenstützen für Wagen
Blatt 25 – Abmessungen für Schrauben und glatte Bolzen
Blatt 26 – Sicherheitskupplung für Wagen und Tender
Blatt 26 – Profileisen, Puffer, Federn, Achsen und Reifen
Nutzungslizenz: CC-BY-ND (Veröffentlichung und kommerzielle Nutzung mit dem HEBA-Logo)


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Artikel-Nr.: Blatt-10

Erste „Normalkonstruktion“ des offenen zweiachsigen Güterwagens mit 4 m Achsstand mit und ohne Bremse

6,00 **
Artikel-Nr.: Blatt-11

Maßstab 1:5, Blattgröße annähernd DIN A2
Geteilte Achsbuchse 95 mm Schenkelstärke
Ansichten, Schnitte, Einzelteile
aktualisiert: 24.02.2024

4,00 **
Artikel-Nr.: Blatt-12

Form und Anordnung der Halter für Signallaternen an allen Personen- und Güterwagen

4,00 **
Artikel-Nr.: Blatt-VI.1

Maßstab 1:40, Blattgröße annähernd DIN A2
für offene und bedeckte zweiachsige Güterwagen
für Wagen mit und ohne Bremserhaus
aktualisert:17.02.2024

6,00 **
Artikel-Nr.: Blatt-27

Maßstab 1:2 und 1:1, Blattgröße annähernd DIN A2
Profileisen, Puffer, Achsschenkel und Radprofil
für alle Wagen von 1878
aktualisiart: 16.02.2024

4,00 **
Artikel-Nr.: Blatt-26

Diese erste Musterzeichnungen aus den Normalien von 1878 zeigt mehrere Varianten der Kupplung

4,00 **
Artikel-Nr.: Blatt-25

Blattgröße annähernd DIN A2
Abmessungen für Schrauben und glatte Bolzen
Tabelle mit allen Formen der Schraubennummern
aktualisiert: 25.02.2024

4,00 **
*
Gesamtpreis nach § 19 USTG
, **
Gesamtpreis nach § 19 USTG