Abteile 4. Klasse Großraum Doppelabort

als erste Konstruktionszeichnung für Abteilwagen 4. Klasse wurde dieser dreiachsige Typ 1909 in die Normalien für die Betriebsmittel der Preußischen Staatseisenbahnen aufgenommen. Auf einem Untergestell von 10.900 mm Länge wurden die hölzernen Wagenkästen mit Bremserhaus aufgesetzt. Die Konstruktion zeigt am Nichtbremsende das abgetrennte Abteil für Frauen.
Der Doppelabort trennt die beiden Großräume. Nach örtlichen Bedürfnissen konnten zusätzliche Sitzbretter eingebaut sein. Die Heizung ist eine vereinigte Nieder- und Hochdruckheizung. Die Bremse wirkt auf die beiden Endachsen. Als Luftdruckbremse kann das System Westinghouse oder Knorr eingebaut sein
Alle zu diesen Wagen verfügbaren Zeichnungen sind hier unten aufgeführt.